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电动汽车的未来如何?

admin2024-08-03人已围观

一、电动汽车的未来如何?

电动汽车是未来汽车行业发展的一个大趋势,不说纯电动汽车,就算是混合能源的电动汽车,在未来也是炙手可热的,毕竟环境的改善已经引起足够的重视,燃油车的改革是势在必行的了,更详细的可以看中国电动汽车交易网的那篇资讯分析,还是很到位的

二、新能源汽车补贴新政有何改变?

据报道,在经历了四个月的政策过度期之后,新的新能源汽车补贴政策从今天(12日)起开始实施。续航里程长的新能源车型将享受到更高的补贴,而续航150公里以下的新能源汽车将取消补贴。新的补贴政策方向十分清晰,即引领汽车厂商加快步伐升级产品,同时推动我国新能源汽车产业向前发展。 

此前有关部门就曾明确,个人购买新能源汽车的补贴至2020年将完全取消。未来不再受到补贴政策支持的车型是会涨价还是会淡出市场?新的补贴政策将如何引领行业向后补贴时代过渡呢? 

今年2月,财政部等四部门联合发布了《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,提出了新能源汽车补贴的新方案。《通知》还设立了为期四个月的政策过渡期,到昨天为止。 

新的补贴方案分出了细致的续航里程区间:纯电动车续航150-300公里车型补贴分别下调约20%-50%不等,低于150公里续航的车型将不再享有补贴;续航里程300-400公里及400公里以上车型,补贴分别上调2%-14%不等。 

据中国汽车工业协会发布的最新数据,今年五月份,新能源乘用车销售同比增长114.5%;新能源商用车同比增长192.7%。中汽协秘书长助理许海东介绍,政策过渡期期间,商用车销量受到补贴政策影响变化较大。 

来源:澎湃新闻网

三、有人了解新能源汽车排行榜吗?

看过几个新能源汽车排行榜,建议你可以等奇点汽车上市。奇点汽车各方面做得都相当可以,电池续航能力强、外形炫酷、配置都十分高科技、安全性能也好。

四、目前在国内销售的纯电动汽车品牌有哪些

鹿豹座 纯电动汽车累计销量已超过5000辆。016年4月新能源车的销量数据显示,纯电动卖得最好的是江淮iEV4。 No.3帝豪EV

吉利帝豪(简称帝豪)是吉利母品牌之下构建的一个子品牌。在十几万元价格的新能源汽车车型里,吉利帝豪EV是整体性价比较高的车型。安全性能是所有车辆应该考虑的头号问题。据介绍,吉利帝豪EV的两个版本在整体外观和动力性能上完全一样,而在细节配置之处有所不同,比如座椅材质、安全气囊个数等。帝豪EV中端价位 续航很实在。 No.4永源-电动SUV

永源汽车自上市以来,一直以引领都市休闲SUV的风潮为己任,并积极拓展产品系列来满足市场需求。凭借着坚实的产品和创新技术,与美国ZAP公司合作,成为ZAP在中国的合作伙伴,并将其在加利福尼亚州圣罗莎开展研发的核心技术进行授权。ZAP与永源汽车合作生产永源五门电动SUV,该车整合了最新的交流电推进和锂电池系统技术,是一款具有高性能的环保电动汽车。

No.5长安-奔奔MiNi EV

奔奔MiNi EV搭载了永磁同步交流电机和锂电池,新车的动力来源是永磁同步交流电机,替代了汽油发动机,额定功率20KW,峰值功率50KW,转速可以达到最高9000转,最大扭矩160N m。最高车速可以达到110k m/h,续航里程是105k m。快速充电半小时即可,完全充电需要7个小时。

(www.lbzuo.com)

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鹿豹座 No.6奇瑞eQ纯电动车

目前市面上纯电动车不少,但大多数的价格都高高在上。奇瑞eQ续航可达200公里,所以奇瑞eQ的续航长价格低就是最大卖点。奇瑞eQ去年11月正式上市,有两款车型可供消费者选择,分别为舒适型与豪华型。这两款车型在配置方面的主要差别为:ABS防抱死、EBD制动力分配、倒车雷达、单碟CD、车窗防夹手功能等。外形方面,奇瑞eQ与奇瑞新QQ高度一致。eQ保持了新QQ可爱时尚的整体造型,但在细节上更加突出自己的特殊身份。

动力方面:奇瑞eQ搭载的是一台最大功率为42千瓦的永磁同步电机,最大扭矩为150牛/米,与之配备的则是单一速比直驱无极变速系统。奇瑞eQ采用三元锂电池,相比磷酸铁锂电池,在能量密度上要高出很多,整个电池组模块被安置在车底,采用了高强度一体化设计,并且配备了32位电池管理系统和高压安全控制系统,同时系统防护等级达到了IP67级别,可以很好地应对日常涉水行驶等情况。充电方式有三种,分别为家用、慢充、快充,其中家用220V电充满这块容量22.4 kwh的三元锂电池,大概需要8-10个小时。

No.7江铃E100

首先从内饰部分来看,新车内部采用了上深下浅的双色配色,并在局部点缀有银色的饰板。同时,新车采用了三辐式的方向盘造型,整体设计给人感觉较为独特。此外,这款车的中控台造型中规中矩,副驾驶手套箱采用了开放式的设计。

(www.lbzuo.com)

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鹿豹座 外观方面,新车前脸采用了金色的前进气格栅边框,并在保险杠下部出现了与之相呼应的金色装饰。此外,与此前曝光的车型相比,新车的外后视镜造型进行了全新的设计,同时取消了装配在外后视镜上的转向灯。

动力方面,江铃E100将搭载一套锂离子电池组+电动机组成的动力系统,其电动机功率为10马力(7.5kW),最高车速被限制在80km/h,有关续航里程等更多信息,目前还没有确定消息,我们将持续关注。此外,以2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策来看,这款车80km/h的最高车速或将不能进入新能源车国家补助范围(新政策要求纯电动乘用车30分钟最高车速应不低于100km/h)。 No.8东南-得利卡电动版

得利卡电动车量产版搭载纯电力动力系统,矢量控制的电机控制器具有优良的调速和动态响应,加上运用效率更高的永磁直流无刷马达与先进的锂聚合物电池,更具能量回收功能,充满电后持续行驶可达150公里。 No.9莲花-L3电动版

莲花L3纯电动车,是以目前热销的莲花L3车型为蓝本进行研发的,采用多相永磁无刷电机技术,该电机可以直接驱动,在滑行或刹车时,电机直接发电给电池充电,减少复杂的结构降低机械磨损,减轻结构重量,与普通纯电动车相比增加续航里程30%;L3纯电动车的动力性能可以达到目前一般燃油车的水平,最高车速可达120km/h,使用成本则远优于燃油车。

No.10长丰-CS7电动

这款车型的主动力是1.3L-65K W的内燃机,与10K W(最大功率)的I S G电机和C V T变速箱相匹配,横置并联驱动前桥,电机后桥为30K W(最大功率);采用的辅动力是288V-30AH的锂电池组。车辆可以插入市电网络充电,充满电后可用纯电动方式行使50KM里程。

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