如何把内调节的汽车发电机改装成外调节

一、如何把内调节的汽车发电机改装成外调节

首先，你要把内调节器改为外调节器，肯定是你的内置调节器坏了，一时又找不到合适大小尺寸，电压等参数的调节器，这时就考虑改外置的。

1：先把励磁碳刷的两条线引出来。把原来的内置调节器的电源（+）和输出（即接碳刷的两条线断掉，以免后面改装的外置调节器和它有冲突）。

2：把合适的外置调节器找个合适的地方固定好。（不要靠近太烫太热的地方安装。最好是有风流过，散热好，相对耐用些。）

3：搞清楚所改装的外置调节器是正调节还是负调节。（是调节正电输出还是调节负电输出）。一般来说外置调节器大多数是调节正电输出的。

4：把刚才引出来的两条励磁碳刷线一根接负（即搭铁），另外一根接外置调节器的F。如果是负调节的调节器就相反，即一根接正，另外一根接调节器的F。

5：调节器上面的“-”接负电，“+”接点火开关（即打开钥匙就来电的线，这样好处是关掉钥匙发动机就没有励磁，不会导致熄火后发电机励磁还通电，不会烧坏励磁线圈和调节器和使得电瓶亏电）。

6：启动发动机，检测。

7：搞定后加分给我！

二、把五菱之光改装成房车可以上路吗

内部改装也可以，也可以上路的。

只要不被查到那就没事，就怕交警逮到了。

三、房车改装要用逆变器吗，用多少W的呢，什么牌子的好？

一般的都是装的3000瓦的，可以去淘宝参考一下，我们买的是1200的，尽量买好一点的，坏了不好休，发到厂家也耽误时间。

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