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直排和回压排气管有什么区别
admin2024-06-18人已围观
直排和回压排气管主要从外观形状、性能这两个方面来区别：
一、从外观形状上区分
直排是直的，一通到底；
回压是弯的，还分S弯、M弯。
二、从性能特点上区分
1、直排排气筒，噪音大，这样的排放效果好，比较适合长时间跑高速和赛跑道，声音在100分贝左右，车行时震动感也比较明显，同时没有经过处理的废气会造成严重的污染，提升高转速马力，中低转速扭力不尽人意，会损失一定的扭矩。
2、回压排气噪音小、低速扭力佳；但高速时废气无法快速排出，影响引擎动力输出。
扩展资料：
减少尾气污染措施：
1、绿色出行，环保相伴
3公里以内选择步行，既环保又锻炼身体，一举两得；5公里以内选择骑自行车出行，既省心又省力，低碳出行，乐在“骑”中；10公里以内选择公共交通出行，划算又方便，准时有保障。
2、使用优质油品：
油品质量的优劣对于车辆的污染物排放状况具有直接的影响，加入劣质燃油会导致车辆动力下降，同时使积碳增加堵塞三元催化，增加污染物排放。使用优质油品，向劣质油品说不，既保护你的爱车，又减少污染物排放，一举两得。
3、安装尾气净化装置，使用车用尿素：
重型柴油货车车主请注意了，安装尾气净化处理装置和添加车用尿素能有效减少氮氧化物排放，从而降低对大气的污染。所以说尾气净化装置和车用尿素一个都不能少哦。
4、加强对车辆的日常保养：
在日常使用车辆时，请按照使用说明书定期为您的爱车进行保养维护，定期更换空滤、油滤等，定期检查三元催化器、氧传感器等排气后处理装置，使车辆处于良好的状况，在确保行车安全的同时，降低尾气排放污染。
5、养成良好的驾驶习惯：
良好的驾驶习惯有利于减少尾气排放。在日常使用车辆时要避免冷车启动；采用经济时速行车；柔和起步，不急加速、急减速等；平稳行车，减少刹车的使用；减少怠速状态，杜绝怠速状态下运行空调；建议长时间停车时将车辆熄火。
参考资料来源：百度百科-直排排气管
参考资料来源：百度百科-回压排气
参考资料来源：人民网-尾气污染 前端防治（美丽中国·热点）
摩托车排气最主要的两个部分就是直排和回压，这两种也是摩托车最常见的排气方式，下面详细介绍，直排和回压的区别。
一、排气方式不同：
（1）直排，整个排气直通，能让排气毫无阻碍的更顺畅的排出，提升排气效率。
（2）回压，排气管内部有消音器(部分多段可调)，消音器的存在可以改变排气管回路的容积，在排气的过程中由于不够顺畅，部分废气会返回形成管内回压，这样能有效提高混合气燃烧。
二、排放标准不同：
（1）直排，只能用于赛道中使用，改装上路基本上都是违法的。
（2）回压，是摩托车排气的标配，可以正常上路。
三、噪声、环保不同：
（1）直排，的排放量较大，对环境污染严重。
（2）回压，静音，污染均达到国家标准要求。。
扩展资料：
1、回压排气介绍：
（1）这个是最常见的一种排气，基本上所有国产的摩托车出厂的时候都配回压排气。
（2）静音，国家对尾气排放的噪声分贝是有规定数值的，不能太高，太扰民。
（3）污染，同样国家对尾气排放的污染物也是有严格的排放标准的。采用回压排气不仅能更容易让排放达标，而且能很好的达到静音的效果。
2、直排介绍：
（1）优点：整个排气直通，能让排气毫无阻碍的更顺畅的排出，提升排气效率，进而轻微提升速度。
（2）缺点：但直排的噪声大，排放不够环保，容易引起路人或者警察的注意。一般这种直排多用于赛道车辆，当然有些时候我们看到的鬼火还有在街上很响的摩托车基本上都用的直排。
你好直排气歧管出来，去掉触媒段和尾排，直接把废气排到空气中，这样的排放效果是不错，但是噪音很大，车行时震动感也比较明显，同时没有经过处理的废气会造成严重的污染，并且会损失一定的扭矩，这是排气管改装的误区； （回压排气管 和原厂一样比较环保) 跟原厂的原理一样,但是声音会比原厂好听原厂车大多都采用这种管主要是靠管内的格板消音器或管子的容积变化来产生一种会返回汽缸的压力，当发动机点火后,活塞开始径行动力行程，而排气门会在活塞到达下死点前就会打开。这时,管内的回压会挡住废气冲出,让混合气能够达到完全燃烧。但回压过强,会造成废气无法完全排出汽缸,造成废气与混合气伊起燃烧降低燃烧效率...当然最直接的就是引响马力输出 优点l:噪音小,低速扭力佳 缺点:高速时废气无法快速排出,引响引擎动力输出 音量:低 你明白了吧！
直排就是声音大，听起来浑厚，好闷，速度拉起来的的话隔着几条街都能听到。低速有点震，速度上来了就有劲了。回压就是一般人家原装的管子，声音小。整体来讲提速就没有直排猛。
从外观上说 直排是直的 一通到底 回压是弯的 还分S弯M弯什么的效果上，直排对于高转速有帮助，排气会非常顺畅，因为没有了排气回压力 所以低转会稍感乏力回压对于低转速的帮助比较明显，高转速基本没效果只是声音大些直排很吵 声音比较尖 回压的声音低沉 相对比较好接受
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